房车外部配有外接水电接口、遮阳棚，车尾双开门设计，后双胎，使得车辆稳定性更好。
这将大大提高清洗吸污车工作效率，增强作业能力。3、仅采用轴距(mm):2050+4400+1350。
选装罐体顶部护栏样式,选装侧面清洗管,选装后罐口液压开启样式,选装后部阀门,选装后部清洗管卷盘样式。本人从事特种车生产销售工作20余年，对车型及使用方法了如指掌，对于新用户不懂使用方法的可以来电咨询。楚胜牌柳汽乘龙联合疏通车【整车技术参数】产品商标楚胜牌公告批次343产品名称楚胜牌CSC5310GQWEL6型清洗吸污车总质量(kg)31000罐体容积(m3)14.74额定质量(kg)11295外形尺寸(mm)11990 * 2550 * 3850,3950 (mm)整备质量(kg)19575货厢尺寸(mm)额定载客(人)准拖挂车总质量(kg)驾驶室准乘人数(人)2鞍座最大载质量(kg)接近角/离去角(°)19/11前悬/后悬(mm)1525/2665轴荷(kg)6500/6500/18000(二轴组)最高车速(km/h)89备注：1、该车用于清洗吸污,主要专用装置为真空泵和罐体。质量可靠，价格优惠，售后终身。同样的专用车因用途不同，配置也不同价格也所有变化， 要买车的朋友可添加微信号(手机同号) 专用车厂家直销陈经理，感谢你关注我的贴子，欢迎来电咨询购买。
厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司为你提供这款高压清洗吸污车集冲洗、疏通、吸污、反排功能于一体，它使用于各种液状、半液态，以及各种沟渠下面的污泥、粪便、废水等介质的抽吸、装运、排卸之用，还可用于突发环境污染事故的应急处理质量可靠，价格优惠，售后终身。驾驶室上方有一台19寸折叠式的液晶电视机，后面就是会客区双人座椅，再搭配双人副驾驶座椅，刚好组成了一个超大的会客区，能够包容多人聊天吃饭。
平安方面，这款房车配有液压助力转向系统、ABS防抱死、制动力分配EBD、车身稳定系统ESP及四路监控等平安系统，并配有前麦弗逊独立悬挂/后非独立悬挂增强行车稳定性。驾驶室内配有多功用方向盘、中控大屏幕和变速箱操作杆等设备。这款V90房车的外观尺寸为5940*2110*2535mm，轴距为3760mm，车长小于6米，可上蓝牌C证即可驾驶12方散装饲料车，20方散装饲料车，28方散装饲料车，30方散装饲料车，40方散装饲料车，6吨散装饲料车，10吨散装饲料车，15吨散装饲料车，20吨散装饲料动绞龙（有三相电配套场所）或液压绞龙（无三相电场所），可选装车载发电机，绞龙遥控操作。
使用散装车经济效益分析：年直销量约：4.5万吨。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。
3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约18—20元/吨。实践证明如果能全面实现饲料散装运输饲料售价可降低，装卸效率可提高20多倍，饲料损失率在0.5%以下,比袋装损失下降50%左右。据统计,每100万吨袋装粮食需消耗包装袋6000t，棉线40t。每种饲料都用于特定的饲养对象，任何误用或混与都会造成养殖企业损失，对于中小企业来讲，袋装饲料在堆码、移动、拌合之时，相互污染不可避免，这种失误有时甚至难以承受。
在当前，发展散装运输，也是饲料行业走向集约化、现代化发展的需要。袋装运输和散装饲料罐运输对比，可以直观的看出：1、在装车费用上，散装运输比袋包装运输要节约18－20元/吨。20方散装饲料车，28方散装饲料车，30方散装饲料车，40方散装饲料车，6吨散装饲料车，10吨散装饲料车，15吨散装饲料车，20吨散装饲料车，66方半挂散装饲料车，东风，解放，福田，柳汽乘龙,陕汽轩德各型号各品牌散装饲料车厂应有尽有，可选装电动绞龙（有三相电配套场所）或液压绞龙（无三相电场所），可选装车载发电机，绞龙遥控操作。更重要的是可以为饲料企业和养殖企业节省运输费用，降低基础设备的投入，节省劳动力成本，提高企业利润，因此，散装饲料运输车在今后中国的快速发展，是不可阻挡的趋势。
国六柳汽乘龙20方-40方系列散装饲料车：单桥玉柴200马力、4500轴距20方单桥玉柴245马力、5100轴距22-28方小三轴玉柴270马力、30-35方前四后八玉柴400马力、40-43方散装饲料车全系均可选装铝合金罐体，铝罐较碳钢罐可轻1.4-3吨，可选装电动或液压绞龙、绞龙加长、发电机、绞龙遥控操作。二、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。
饲料运输车厂家从建立散装粮食运输体系是粮食运输技术上的重大改革中发现，散装饲料运输也如出一辙。若以2万吨可以使用散装车运送计算：2万吨，按标准40KG/袋，共需50万只编织袋，如果按每只编织袋成本1元，每年可节约袋子费用50万;再加上人工装卸费用约18元/吨，2万吨可直接节约36万元，去除使用散装饲料车装卸所需电耗2元/吨，一年4万，合计82万元。
4、在加工车间，还减少了用于饲料包装、入库堆码的时间及人工。对养殖场个例分析：日耗量80吨，按标准40KG/袋，共需2000只编织袋，如果按每只编织袋成本1元，每天可节约2000元编织袋成本，每年可节约袋子费用72万，由于自身配备饲料厂，包装袋可循环利用，但要设置人工收集，并大大降低拆袋效率，两项相抵所以节约费用实际略低于50万;人工费可按节省3个搬运工算，每人每月成本4000元，每年可直接节约14.4万元，共计64.4万元。按照日运输量80吨，故2辆10吨饲料车(每辆每天运输4次)，2辆饲料车(非整车)约40多万元，故也不一年便可。选择散装饲料运输方式还与饲料类别太多也有直接原因，因为饲料按饲喂阶段分为：保育料、乳猪料、仔猪料、中猪料、大猪料，配合饲料按基本类型分为添加剂预混料、浓缩饲料、全价配合饲料、精料混合料、教槽料。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。四、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料散装饲料车发展趋势引用媒体资料：目前,我国饲料实现9年增,而散装饲料仅占25%左右，其余皆为袋装。
6、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。国六柳汽乘龙20方-40方系列散装饲料车主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
液压式散装饲料车电动式液压散装饲料车电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。因此安全的饲料运输与存储方式是不得已的选择。
罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料;各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。可见散装饲料运输大大降低了生产成本以及时间的浪费。
2、在包装费用上，散装运输比袋包装运输要节约25－30元/吨。散装饲料车、铝合金饲料车、铝合金猪车、铝合金半挂饲料车。5、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。按照2万吨运输量，平均每天运输约55吨，故3辆10吨饲料车(每辆每天运输2次)，3辆饲料车(非整车)约70万元，故不用一年便可。
以饲料厂个例来分析分析（资料来源于网上，因各厂情况不同，计算标准也不一样，仅供参考）：一个年产量为15万吨的饲料厂，直销、经销比例=3:7，直销运送范围大约100-200公里。三、全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
饲料的散装运输，是饲料流通领域今后的发展主流，采用散装运输，比包装运输不仅可以防止饲料的交叉污染，确保出厂成品的质量，有利于推荐饲料业向集约化、现代化发展4、启动液压开关，打开绞龙升降按钮处于升起位置，车顶卸料绞龙升到合适高度，左右旋转绞龙对准料塔口，不合适位置可轻微移动车辆使绞龙卸料口与料塔进料口相对接，关闭液压电机启动开关（液压泵工作时间不要超过15分钟否则会导致油温过高，电机烧损不在质保范围内）。
大梁前翼板腹板上8mm下10mm (双层) 中8mm后翼板高480mm,W高强度折弯型/直粱贯穿梁，90#牵引销，28吨支腿，13吨广东富华桥，车轴/3轴,16吨刹车片，轮胎12.00R20/12条,ABS，16X8片 板簧，1200mm工具箱一个，备胎架一个，气室四大两小。上装配置:罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车4条电动绞龙，有4个5.5KW电机(万邦 西门子)带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，罐体六个独立分仓，可独立控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时50分钟，其余标配。
6、 车内各仓卸完后按顺序先关闭底部送料绞龙，停顿3-5秒再关闭升料绞龙，停顿5-10秒再关闭顶部出料绞龙，完成卸料。半挂60方（30吨）散装饲料运输车卸料工作模式： 1、车辆停靠料塔附近空旷处，下车观察周围环境，一定要选择远离高低压电线，绞龙旋转无遮挡，离料塔和电源380V近的合适位置停车。2、取出工具箱电缆线，与380V电源连接，电源箱接地可靠，确认电压伏数380V，有无缺相，连接牢固。5、按顺序启动车顶卸料绞龙—升料绞龙—底部送料绞龙，慢慢打开对应的料号仓口，不要一次全部打开，先开一到两格，观察卸料情况，顺利卸料后可慢慢加大至一半位置，仓内饲料全部卸完时可全部打开，上下活动几次把手后关闭，再卸另外一个仓，按此方法循序渐进，直到各仓内饲料卸完。
3、打开配电箱，合上空开，再次确认电压380V，将相序开关切换A/B正常位置，确认绞龙正转。散装饲料运输车液压绞龙：适用于无三相电配套场所，对卸料场地无要求限制，卸料成本高，安全可靠，性能稳定（液压工作模式：通过变速箱带动取力器取力后带动各绞龙工作，全液压卸料模式，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180度）。
7、启动液压开关，将车顶部出料绞龙升起一点，然后旋转至车顶位置，观察绞龙复位箭头对准，落下绞龙，确认绞龙位于绞龙卡槽内，此操作步骤完成底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
东风饲料运输车前四后八20吨饲料车 10吨散装可定制散装饲料车有如下几个特点1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。
